一名气候研究员因拒绝坐飞机，花了50天才到达目的地而被解雇。

　　Gianluca Grimalda为基尔世界经济研究所(Kiel Institute for the World Economy, IfW)在巴布亚新几内亚呆了6个月，研究气候变化对土著社区的影响。

　　然而，当他在7月份准备返回德国时，他被劫持并被抢劫，推迟到9月10日才返回。

　　到了该回家的时候，该机构为格里马尔达安排了一次航班，但格里马尔达以破坏环境为由拒绝了。

　　相反，他说服该机构允许他使用其他可以排放更少二氧化碳的方式旅行，这一决定在他回来时引发了问题。

　　格里马尔达被要求在10月14日之前回到德国，但他回答说这是不可能的，他的旅程将花费更长的时间。

　　如果没有延误，他提出的路线包括货船、渡轮、公共汽车和火车，将需要50天。

　　更重要的是，虽然一天的飞行将排放3.6吨二氧化碳，但他更长的航线只排放400公斤。

　　尽管格里马尔达的初衷是好的，但他的雇主拒绝了他的计划，并表示如果他拒绝登机，就会被解雇。作为回应，格里马尔达决定继续他更环保的路线。

　　据美国广播公司报道，格里马尔达后来被告知他的合同已经终止，因为他在一艘货船上。据报告，这是因为他在到达工作地点时一再拖延。

　　在被解职后，格里马尔达公开指责IfW对气候变化不敏感。

　　他在接受《每日镜报》(Tagesspiegel)采访时表示:“如果我必须遵守这些要求才能保住工作，我宁愿丢掉它。”据美国广播公司报道，他已宣布对IfW采取法律行动。

　　在回国之前，格里马尔达在英国媒体上更详细地讲述了他的经历。

　　他在《卫报》上写道:“我想邀请人们在自己的行动范围内改变被认为是正常的界限。把责任推给一般人可能被视为让那些真正负有责任的人摆脱困境的一种方式。

　　“当我在大约45天后到达欧洲时，我将失业。如果在我的旅途中，我设法说服人们，我们的星球正严重濒危，需要采取激进的、非同寻常的行动，那么失去我的工作将是值得付出的代价。”

　　IfW在一份声明中表示:“原则上，我们不会公开评论内部和机密的员工事务。总的来说，该研究所支持其员工进行环保的商务旅行。

　　“我们尽量避免乘坐飞机，但只在德国和欧洲。如果因为行程太长而无法避免飞行，我们会通过Atmosfair资助排放补偿措施。”